1
|
Các nguyên nhân chủ yếu gây
tai nạn liên quan đến thiết bị truyền động
|
Làm cho người học nắm được các
nguyên nhân chủ yếu gây tai nạn liên quan đến thiết bị truyền động:
- Không
có biển báo hay cơ cấu khóa liên động
- Người
bảo dưỡng, sửa chữa hay vận hành không phải là người được phân công,
không được đào tạo.
- Không
có cơ cấu bảo vệ, che chắn hay cơ cấu bảo vệ, che chắn bị hỏng
|
2
|
Các cơ cấu truyền động có thể
gây nguy hiểm khi không được bảo vệ hay bảo vệ không đầy đủ
|
Làm cho người học nắm được vị
trí, nguy cơ gây tai nạn của các cơ cấu truyền động có thể gây nguy hiểm
- Truyền
động dây đai
- Truyền
động xích
- Các
khớp nối trục
- Các
thanh truyền
- Các
cơ cấu tiếp nguyên liệu
- Các
bánh đà
- Các
bánh răng
- Các
cơ cấu kẹp
|
3
|
Phân loại và nguyên lý che
chắn các bộ phận truyền động
|
Làm cho người học nắm được
nguyên lý của các phương pháp che chắn chủ yếu:
- Che
chắn cố định
- Che
chắn liên động
- Che
chắn tự chỉnh
|
4
|
Phân loại và nguyên lý của các
biện pháp bảo vệ
|
Làm cho người học nắm được
nguyên lý của các phương pháp bảo vệ chủ yếu:
- Bảo
vệ bằng cơ cấu cảm biến tự động
- Bảo
vệ bằng cơ cấu kéo lùi (pullback)
- Bảo
vệ bằng cơ cấu cản
- Bảo
vệ bằng các cơ cấu điều khiển (tự ngắt theo kiểm tripwire cable hay
các cơ cấu hai nút bấm)
- Bảo
vệ bằng cổng
|
5
|
Các biện pháp bảo vệ cụ thể
của một số loại máy điển hình
|
Làm cho người học nắm được
nguyên lý, quy trình vận hành của các phương pháp bảo vệ đối với một số
loại máy điển hình:
- Các
cơ cấu truyền lực (puly, trục, đai truyền, bánh răng)
- Các
cánh quạt có độ cao thấp hơn 2 m tính từ sàn thao tác
- Máy
mài
- Máy
dập
- Trục
cán
|
6
|
Kiểm tra cuối khóa
|
Theo hình thức trắc nghiệm.
|